Audi объявила о планах запуска R8 R8 e-tron в конце 2012 года.
Что бы вступить в битву с Mercedes SLS AMG E-Cell , R8 имеет четыре асинхронных электродвигателя, которые производят 230 кВт (308 л.с. / 313 л.с.) и 4500 Нм (3319 фунт-фут) крутящего момента. Это позволяет электрическому суперкару для разгона от 0-100 км / ч всего за 4,8 секунды.
Мощность исходит от охлаждения жидкости литий-ионный аккумулятора, который сидит непосредственно позади пассажирского салона. Благодаря такой схеме, R8 E-электронов имеет 42:58 распределение веса, который идентичен R8 5.2 FSI .
Кроме того, 550 кг (1213 фунтов) аккумулятор сохраняет 53 кВтч энергии, который позволит машине проехать до 250 км (155 миль). После истощения батареи, можно перезарядить в шесть-восемь часов со стандартной розеткой, бытовой или два с половиной часа с быстрым зарядным устройством.
Audi сообщает, что автомобиль весит 1600 кг (3527 фунтов) и 70% мощности припадает на заднюю ось.