|
Облако тегов
|
| Автоновости |
|
Renault Fluence Z.E. не так уж легко отличить от модификации с двигателем внутреннего сгорания, у автомобиля такой же лаконичный дизайн, большие раскосые фары. Автомобиль получил несколько видоизмененную решетку радиатора с воздухозаборником в переднем бампере, а в задних фонарях появились экономичные светодиодные лампы. Самым главным изменением стал задний свес седана, который удлинили на 130 мм, чтобы за задними сиденьями смогли поместиться аккумуляторные батареи. Из-за размера батареи пострадал багажник, его объем уменьшился с 530 до 300 л. Автомобиль приводиться в движение электродвигателем мощностью 95 л. с. и максимальным крутящим моментом– 226 Н·м. Электромотор способен разогнать автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 9,0 с, а максимальная скорость ограничена электроникой до 140 км/ч. Заряда литий-ионных аккумуляторов хватает чтобы проехать около 160 км. Зарядить авт омобиль от обычной 220-вольтной розетки можно за 6 часов, а с использованием специального переходника – за полчаса. Серийное производство Fluence Z.E. запланировано на 2011 год. Стоимость автомобиля будет начинаться от 23000 евро.
Новости по теме:
|
Авторизация
|
Теги новости
