Тюнинг-ателье Anderson  продемонстрировало свою новую работу над  Ferrari California, итальянский суперкар теперь будет иметь мощность двигателя в 515 л.с., благодаря перепрограммированному блоку управления двигателем, новой выхлопной системе из нержавеющей стали, которая предлагает три уровня шумового эффекта.

Специалисты Anderson доработали  подвеску изменив клиренс Ferrari California на 35 мм, оставив возможность водителю поднять клиренс автомобиля на 40 мм.

Новая Ferrari California получит карбоновый аэродинамическим обвес, новый передний и задний спойлеры, новые пороги, воздухозаборники. Интерьер Ferrari California Anderson  выдержан в карбоновой теме, из него изготовлены дверные ручки, центральная консоль.