Honda представила двенадцать CR-ZS на выставке SEMA в Лас-Вегасе. 
 Особенности CR-Z, агрессивный обвес Mugen, пересмотренная решетка радиатора, заднее крыло, и 17-дюймовые алюминиевые колеса. Внутри салона имеется алюминиевая ручка спереключения и уникальную мемориальную доску серийного номера. Производство будет ограничено до 300 единиц и продажи планируются начаться весной следующего года. 
Что бы усилить до CR-Z Racer, инженеры Honda IMA модернизировали гибридную систему и оборудовали 1,5-литровый бензиновый двигатель, турбонаддувом. Благодаря этим настройкам, выходная мощность повышается примерно до 200 л.с. (149 кВт / 203 л.с.) и 175 фунт-фут (237 Нм) крутящего момента.
Инженеры CR-Z Bisimoto, также могут похвастаться турбокомпрессором, а также трубчатым каркасом безопасности и 18-дюймовые колеса с шинами Falken.
Eibach Springs решил оборудовать их CR-Z взаимосвязанную с K & N и выхлопной системы Magna. Другие положительные качества включают C-West боди-кит, 17-дюймовые колеса и сиденья Sparco.