![]() |
![]() | #1 (permalink) |
Member | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #2 (permalink) |
Senior Member | ![]()
Може, варто перевірити, чи не залишаються включеними якісь дрібні споживачі, наприклад, годинник, сигналізація або датчики, які постійно тягнуть струм. Часто люди навіть не здогадуються, що сучасні автомобілі споживають електрику постійно, навіть у режимі очікування.
|
![]() | ![]() |
![]() | #3 (permalink) |
Senior Member | ![]()
Дуже важливо перевірити сам акумулятор і його клеми на наявність окислення чи слабкого контакту. Навіть невелике ослаблення клеми може створювати ефект саморозряду. Також варто пам’ятати, що старий акумулятор із часом втрачає ємність і заряд тримає гірше.
|
![]() | ![]() |
![]() | #4 (permalink) |
Senior Member | ![]()
Перш ніж панікувати, слід провести комплексну діагностику електрики автомобіля, щоб зрозуміти, що саме тягне струм у спокої. На сайті OILER є корисна інформація і основні причини, через які акумулятор розряджається під час стоянки https://oiler.pro/ua-ua/blog/pochemu...-utechku-toka/ Зазвичай це можуть бути приховані електроприлади, поганий контакт на клемах, старий акумулятор або навіть проблеми з генератором. Я раджу перевірити всі дроти, виміряти струм споживання в режимі очікування, а також протестувати акумулятор на ємність. Такі дії дозволяють виявити причину розряду та уникнути повторних проблем, особливо перед зимовим періодом, коли холод посилює ефект саморозряду. ![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
| |