Да, я как раз читая разные темы замечал, что многие советуют не просто смотреть страну происхождения, а именно оценивать историю конкретной машины: проводят ли проверку по международным базам, какие отчёты о ДТП есть, какие данные по пробегу и ремонту, потому что это, по сути, то, что реально влияет на качество машины в итоге. И ещё – насколько удобно оформить все бумаги: растаможка, транзит, регистрация у нас в Молдове, все эти этапы для меня в туманной зоне. Было бы полезно, если бы опытные участники обсуждения могли описать реальные ситуации, где, например, не учли расходы на растаможку или получили неприятный сюрприз от скрытых дефектов после доставки из той же Кореи или США. Может, есть советы по проверке состояния кузова или двигателя перед покупкой, даже если машина из Китая, где свои особенности рынка? Это именно практические штуки, а не общие рассуждения.
|